مباشر

الطلبات الأخيرة

    شريط الأخبار
    أخبار بوتين والكرملين
    جائزة خالد الخطيب الدولية
    البرامج
    ترددات القناة
    عيد النصر على النازية
    دليلك إلى روسيا
    وقائع لا يطويها الزمن
    العمل مع RT
    أفلام وثائقية
    كلاشينكوفا
    تطبيقات القناة
    اختراعات روسية
    المكتبة الروسية
    دروس اللغة الروسية
    32 خبر
    • فيديوهات
    • رياضة
    • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا
    • فيديوهات

      فيديوهات

    • رياضة

      رياضة

    • العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

      العملية العسكرية الروسية في أوكرانيا

    • المواجهة الحوثية السعودية

      المواجهة الحوثية السعودية

    • انتخابات الدوما الروسي

      انتخابات الدوما الروسي

    • حرب الخليج

      حرب الخليج

    العلوم والتكنولوجيا
    تاريخ النشر: 18.11.2025 | 09:20 GMT

    أول ترام ذاتي القيادة في شوارع موسكو ينجح في اختبار السلامة المرورية (فيديو)

    أعلنت إدارة النقل في موسكو عن نجاح تشغيل أول ترام بدون سائق في روسيا، حيث يعمل في منطقة ستروغينو دون تسجيل أي مخالفة مرورية منذ بدء تشغيله.

    أول ترام ذاتي القيادة في شوارع موسكو ينجح في اختبار السلامة المرورية (فيديو)

    وأفادت إدارة النقل في العاصمة بأن الترام يعمل بانتظام على الخط رقم 10 لنقل الركاب.

    وأوضح بيان نشر على قناة تليغرام التابعة للإدارة أن الترام قد قطع أكثر من 18 ألف كيلومتر خلال فترات الاختبار والتشغيل، ونقل نحو 40 ألف راكب. وأكد نائب عمدة موسكو لشؤون النقل والصناعة، مكسيم ليكسوتوف، أن وجود موظف داخل الصالون يقتصر على مراقبة حركة الترام دون التدخل في عمل الأنظمة، تماشيا مع المتطلبات القانونية الحالية، مع إمكانية التدخل في الحالات الطارئة.

    ويتميز الترام بنظام تكنولوجي متطور يمكنه التوقف ذاتيا، وفتح وإغلاق الأبواب، والالتزام بإشارات المرور، وإعطاء الأولوية للمشاة، وتحويل المسارات، والحفاظ على جدول الحركة بدقة. ويضمن الذكاء الاصطناعي السلامة وسلاسة الحركة، مع تصميم يجنّب الاصطدام مع وسائل النقل الأخرى.

    ويظل الموظف داخل المقصورة لأداء مهام إضافية مثل مراقبة الدفع ومساعدة الركاب، بينما تُنفّذ عملية القيادة بالكامل بواسطة النظام الذكي.

    ويخطط المسؤولون لتجهيز ثلاث عربات ترام إضافية بتقنية القيادة الذاتية بنهاية العام الجاري، وزيادة العدد إلى 15 عربة بحلول نهاية 2026. وتشمل الخطط المستقبلية تحويل نحو 300 ترام في موسكو (ما يعادل ثلثي الأسطول) إلى نظام بدون سائق بحلول عام 2030، مع رفع النسبة إلى 90% من إجمالي عربات الترام بحلول 2035، مما سيعزز موثوقية ودقة شبكة النقل بشكل كبير.

    المصدر: نوفوستي

     

     

    التعليقات

    هام